Los propietarios de flotas en todas las industrias están dispuestos a dar una oportunidad a las tecnologías sostenibles, pero aún quedan algunas barreras clave para que esto suceda. Cuando se trata de vehículos eléctricos, la disponibilidad limitada de productos, el alto precio de compra y las instalaciones de carga inadecuadas se interponen en el camino.
Un informe de UPS y GreenBiz titulado “Curva adelante: el futuro de la electrificación de la flota” analiza las motivaciones y las barreras que enfrentan los líderes de la industria para adoptar vehículos eléctricos como parte de su flota.
$config[code] not foundSi bien el estudio analiza empresas con grandes flotas, los mismos desafíos también esperan a las pequeñas empresas. Esto es especialmente cierto cuando se trata del alto precio de compra de los vehículos eléctricos.
Scott Phillippi, director senior de mantenimiento e ingeniería automotriz de UPS, explica: "Los desafíos de los costos y los requisitos de infraestructura pueden ser desalentadores, pero hemos comenzado a ver que surgen soluciones".
Phillippi agrega: "El caso de negocios, combinado con la creciente preferencia por los EV de las ciudades y los gobiernos nacionales, nos ayudará a alcanzar un punto de inflexión para la adopción de la flota de EV a gran escala".
Conclusión: los propietarios de flotas están dispuestos a hacer la inversión para reducir los gases de efecto invernadero, ahorrar dinero y cumplir con las normas ambientales futuras.
Gases de invernadero
Según la Agencia de Protección Ambiental de los Estados Unidos (EPA, por sus siglas en inglés), el transporte es la fuente más grande de emisiones de gases de efecto invernadero provenientes de actividades humanas en los Estados Unidos.
El transporte representó el 28.5% de las emisiones de gases de efecto invernadero en 2016, con la producción de electricidad en segundo lugar con 28.4%. Un desglose adicional de los datos revela que los vehículos livianos y los camiones medianos y pesados representaron el 60 y el 23% de la fuente de emisiones de gases de efecto invernadero, que es el 83% del sector del transporte en general.
Resultados del estudio
La gran mayoría o el 80% de las empresas encuestadas para el estudio dijeron que la sostenibilidad y los objetivos ambientales eran una de las principales motivaciones para convertirse en una empresa eléctrica. La calidad del aire y la congestión del tráfico fueron los dos problemas principales que afectaron a los encuestados con un 58 y un 53% respectivamente.
Motivadores adicionales para el 64% de los encuestados incluyeron ahorros en combustible y costos de mantenimiento, ya que los vehículos eléctricos tienen menos mantenimiento que los vehículos con motores de combustión interna tradicionales.
Cuando se trata de los desafíos, el 55% de las empresas dijo que la compra inicial es la mayor barrera. Esto fue seguido por la infraestructura necesaria para mantener los vehículos cargados y en funcionamiento.
El cuarenta y cuatro por ciento indicó que la infraestructura de carga en el sitio era inadecuada, mientras que el 92% se hizo eco del mismo problema al afirmar que sus instalaciones no están muy bien equipadas para la carga comercial.
La disposición de las empresas para ser más sostenibles se destaca por el hecho de que el 70% está colaborando con los proveedores para enfrentar estos desafíos.
Superando los retos
Según los expertos de la industria, la clave es comenzar poco a poco. Los operadores de flotas no tienen que reemplazar todos sus vehículos con fuentes de energía eléctrica o alternativa a la vez.
Para mitigar el precio de compra inicial, el informe sugiere que las empresas pueden comenzar por arrendar vehículos eléctricos. Los operadores también deben tener en cuenta el uso del vehículo, la distribución de la flota, el costo de la electricidad y el acceso a la infraestructura de carga.
Para los operadores pequeños en áreas urbanas, los vehículos eléctricos pueden tener éxito porque los vehículos no tienen que ser grandes y las estaciones de carga están disponibles. El objetivo es realizar cambios incrementales a medida que el precio de la tecnología se vuelve asequible y la infraestructura está disponible en más ubicaciones.
Puede descargar el informe completo aquí (PDF)
Imagen: UPS y EPA
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