Tras los meses de pruebas en interiores, Walmart ha pedido permiso a los reguladores de EE. UU. Para probar drones en exteriores.
Específicamente, Walmart está solicitando permiso a la Administración Federal de Aviación para explorar los usos de estos pequeños aviones no tripulados para entregar productos a los clientes en las instalaciones de Walmart. La compañía también desea experimentar con la entrega a domicilio, informó Reuters, sobre la base de una revisión de la aplicación del minorista.
$config[code] not foundToda esta experimentación debería ser suficiente para que los propietarios de pequeñas empresas hagan una pausa sobre cómo se pueden usar los drones en sus propias operaciones.
Pero quizás lo más interesante es el interés de Walmart en usar drones de otra manera, tal vez para administrar el inventario en los centros de distribución de las compañías.
Según el informe de Reuters, Walmart espera usar aviones no tripulados para hacer un inventario de los remolques fuera de sus almacenes, así como para realizar otras tareas que aceleren el sistema de distribución de la compañía.
Walmart planea desplegar drones fabricados en China por SZ DJI Technology Co. Ltd.
El minorista se une a Amazon.com, Google y otras compañías que están probando drones justo cuando la FAA se está preparando para establecer las reglas básicas para el uso comercial generalizado de drones para junio de 2016. Esto es mucho más rápido de lo que la agencia había planeado anteriormente. La nueva línea de tiempo revisada se basa en los comentarios realizados en junio pasado por el administrador adjunto de la FAA, Michael Whitaker.
El uso de aviones no tripulados por motivos comerciales es ilegal, aunque las empresas pueden solicitar exenciones. Como se informó, la FAA ha impuesto regulaciones estrictas con respecto al uso de sistemas aéreos no tripulados (UAS). Cualquier negocio que desee usar drones debe primero solicitar una certificación o exención de aeronavegabilidad.
De hecho, cualquier negocio que viole las regulaciones de la FAA enfrenta sanciones severas. SkyPan, una compañía de videos aéreos con sede en Chicago, recibió recientemente una multa de $ 1.9 millones de la FAA por violar las regulaciones de vuelo para drones en Chicago y Nueva York.
Para determinar si se permitirá la exención de Walmart, la FAA debe asegurarse primero de que el plan del minorista sea lo suficientemente similar a las aplicaciones exitosas anteriores. O, si la estrategia de drone del minorista es establecer un precedente para las exenciones, se debe hacer un análisis de riesgo detallado. El comentario público también sería requerido.
La FAA generalmente responde a peticiones como las de Walmart en 120 días.
Amazon informó que planea comenzar a usar aviones no tripulados para entregar paquetes a las puertas de los consumidores en el momento en que la FAA permita este tipo de uso comercial de la aeronave.
El portavoz de Walmart, Dan Toporek, dijo a Reuters que el minorista se moverá tan rápido como sea posible, basándose en los resultados positivos de sus pruebas planeadas junto con el fallo de la FAA.
Él dijo: "Los drones tienen un gran potencial para conectar aún más nuestra vasta red de tiendas, centros de distribución, centros de distribución y flotas de transporte. Hay un Walmart a 5 millas del 70 por ciento de la población de los EE. UU., Lo que crea algunas posibilidades únicas e interesantes para atender a los clientes con drones ".
Foto de Walmart a través de Shutterstock
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