El hielo y las carreteras cubiertas de nieve y baches son solo algunos de los peligros en la carretera, especialmente en esta época del año.
Imagina un fin a todo eso pero más. Por ejemplo, los caminos que se pagan por sí mismos, se mantienen por encima del punto de congelación e incluso podrían alimentar nuestros hogares y negocios.
Ese es un objetivo de Scott y Julie Brusaw. Ahora han dedicado el resto de sus vidas a obtener nuevos caminos solares desde el suelo, por así decirlo.
$config[code] not foundLos Brusaws ven un mundo "pavimentado" con caminos solares. Scott Brusaw es un ex ingeniero eléctrico que ha trabajado en todo el mundo. Pero ha dejado eso atrás para que su startup entre en plena producción.
Sus caminos solares son en realidad una serie de bloques conectados. Estos bloques se cargan con luces LED y se conectan entre sí y a un sistema central.
Los bloques reemplazarían la capa superior de asfalto que se usa comúnmente en las carreteras. Todas las marcas de carril e instrucciones de tráfico se crearían usando las luces del interior. El camino solar está diseñado incluso para mantenerse por encima del punto de congelación, lo que dificulta la acumulación de clima invernal.
Los bloques, según el sitio web de Brusaws, pueden soportar al menos 250,000 libras de presión, lo que significa que podrían manejar vehículos muy grandes. También se han sometido a una serie de pruebas de ingeniería civil para garantizar que puedan durar a largo plazo.
De acuerdo con la página de crowdfunding de Solar Roadways Indiegogo, el producto ya recibió un reconocimiento crítico y recibió dos rondas de financiamiento de la Administración Federal de Carreteras.
Aquí hay un video de la campaña que trata de explicar un poco mejor:
Oh, ¿mencionamos que estos caminos eran solares?
Además de las luces LED y la superficie duradera, los caminos solares están integrados con paneles solares. Por lo tanto, si alguna vez se encuentra atrapado en el tráfico a lo largo de una carretera pavimentada con estos paneles, tenga la seguridad de que mientras el sol golpea su vehículo, la carretera está recolectando todos esos rayos y procesándolos en electricidad.
Además de las carreteras, Solar Roadways puede usarse en estacionamientos, en parques públicos en lugar de una cancha de básquetbol o de tenis. Y, al igual que en las carreteras, los paneles pueden modificarse para mostrar todo tipo de marcas. También se pueden usar en caminos de acceso y conectarse a una casa o negocio que puede usar la energía solar que producen sus paneles.
El proyecto de Solar Roadways ya ha superado sus objetivos de recaudación de fondos de Indiegogo. Se ha recaudado $ 2,200,591 hasta el momento. La compañía está lista para trabajar en su primera aplicación importante de la tecnología cuando los paneles se instalan como un estacionamiento.
A pesar del apoyo público de la idea, además de tener aparentemente algún respaldo del gobierno, al menos un cínico desconfía de la idea.
Joel Anderson, de Equities.com, cuestiona la rentabilidad del proyecto y cree que no se materializará, al menos hasta que el costo de los paneles solares caiga más. El escribe:
“Un proyecto como este nunca, nunca sería financiado. Siempre. O, al menos, no hasta que la tecnología esté tan avanzada que un mono pueda ver los beneficios en costos de implementarla, y eso probablemente no sea una posibilidad seria en ningún momento antes de 2050 ".
De archivo: Solar Roadways
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