Cielos llenos de gente significa que incluso los pilotos experimentados pueden sufrir colisiones aéreas porque no pueden saber dónde se encuentra cada avión a su alrededor. El trabajo de rastrear todos los vuelos en un espacio aéreo determinado e informar a las tripulaciones de vuelo sobre su progreso recae en los especialistas de vuelo o en los controladores de tránsito aéreo.
Responsabilidades
Los especialistas en servicios de vuelo supervisan cómo se mueven los aviones y mantienen una distancia segura entre los vehículos. Despejan a los pilotos para despegues y aterrizajes, guían los aviones a diferentes altitudes y velocidades, y proporcionan actualizaciones del tiempo y del aeropuerto para las tripulaciones de vuelo. Dependen del radar para ubicar las aeronaves y alertar al personal de emergencia del aeropuerto si detectan posibles emergencias. La mayoría dirige varios aviones al mismo tiempo, aunque más de un especialista también puede manejar un solo vuelo. Si bien la seguridad es su principal preocupación, los especialistas también deben garantizar que los vuelos mantengan sus horarios asignados.
$config[code] not foundCategorías de trabajo
Los principales aeropuertos y espacios aéreos pueden dividir a los especialistas en varias categorías. Los especialistas en torres son responsables de los aviones en la pista. Normalmente trabajan desde torres de control. Los controladores de aproximación / salida por radar se aseguran de que los aviones mantengan una distancia mínima en el radio de 40 millas alrededor de un aeropuerto. También guían a los aviones que entran y salen de los aeropuertos, y trabajan desde los centros de control de aproximación con radar terminal. Los especialistas en ruta guían a los aviones dentro y fuera de los espacios aéreos administrados por uno de los 21 centros de control de tráfico de rutas aéreas en los EE. UU. A partir de 2013. Reciben y entregan el control del avión de otros especialistas en ruta o controladores de aproximación / salida.
Video del dia
Traído a ti por Sapling Traído a ti por SaplingCalificaciones
La capacitación para convertirse en un especialista en servicios de vuelo puede provenir de la experiencia previa en las Fuerzas Armadas o la Administración Federal de Aviación. De lo contrario, los solicitantes deben pasar por un grado de dos o cuatro años en administración de tráfico aéreo de una escuela aprobada por la FAA de Iniciativa de Capacitación Colegiada en Tráfico Aéreo. Los solicitantes deben tomar el examen de pre-empleo de la FAA. Pasar permite al solicitante inscribirse en la Academia FAA. Al graduarse, los especialistas se convierten en controladores de desarrollo en las instalaciones asignadas. Tardan entre dos y cuatro años en dominar sus tareas necesarias antes de poder convertirse en especialistas en servicios de vuelo totalmente certificados.
Carreras profesionales
Los especialistas en servicios de vuelo pueden viajar entre diferentes tipos de posiciones de controlador, avanzar al supervisor o transferir entre diferentes instalaciones. El trabajo puede ser altamente estresante y exige concentración total. Debido a que muchas torres de control operan todo el día, los turnos pueden funcionar durante el día, la noche y la noche, durante los fines de semana y los días festivos. La Oficina de Estadísticas Laborales de EE. UU. Considera que los empleos para la profesión disminuyen un 3 por ciento entre 2010 y 2020. Esto se debe a que la FAA ha contratado a la mayoría de los controladores que necesita. Cualquier nueva oportunidad vendrá de la necesidad de reemplazar a los trabajadores que se jubilan.
