¡Muévete sobre Amazon! 7-Eleven, la icónica cadena de tiendas de conveniencia con ubicaciones en todo Estados Unidos y Canadá, ya ha completado más de 70 entregas de rutina de drones comerciales en los EE. UU.
Y todo esto, mientras que el minorista mega en línea Amazon, que primero difundió la idea a gran escala, sigue enredado en la burocracia reguladora y obligado a probar sus entregas en el extranjero.
¡Tomen ese Jeff Bezos!
$config[code] not foundHito histórico en la entrega de aviones no tripulados comerciales en los Estados Unidos
El histórico hito de 7-Eleven tanto en EE. UU. Como en el comercio global se logró en colaboración con el servicio independiente de entrega de aviones no tripulados Flirtey, la empresa australiana de entrega responsable del primer vuelo comercial de aviones no tripulados con aprobación federal en los EE. UU.
La colaboración comercial entre 7-Eleven y Flirtey, que comenzó en julio de este año, ha entregado con éxito 77 paquetes a los hogares de los clientes en los EE. UU., Incluidos artículos como alimentos fríos y calientes y medicamentos de venta libre.
"Este es un gran salto hacia un futuro en el que todos puedan experimentar la conveniencia de la entrega instantánea de aviones no tripulados de la tienda a la puerta de Flirtey", dijo un jubiloso Matthew Sweeny, CEO de Flirtey, en un comunicado de prensa anunciando el hito.
Mientras tanto, las entregas de aviones no tripulados de Amazon (NASDAQ: AMZN) en los EE. UU. Siguen estancadas debido a las regulaciones de la FAA, aunque fue una de las primeras empresas minoristas en anunciar planes para comenzar la entrega comercial de aviones no tripulados a principios de 2013.
Regulaciones de Entrega de Drones Comerciales de la FAA
Las reglas de la FAA actualmente prohíben los vuelos con aviones no tripulados que son completamente autónomos o más allá de la línea de visión de los operadores humanos. 7-Eleven ha logrado trabajar dentro de esas regulaciones utilizando su servicio de entrega como un medio para avanzar en la investigación hacia la integración de drones en el Sistema Nacional de Espacio Aéreo, al tiempo que ayuda a refinar aún más la tecnología de entrega de Flirtey.
Esta no es la primera vez que la cadena internacional de tiendas de conveniencia ha trabajado con el gobierno de los Estados Unidos. Y esto puede explicar la capacidad de la empresa para salir adelante en un área que ha estado llena de obstáculos reglamentarios para otros.
Además de asociarse con Flirtey, al menos otro ejemplo claro existe de la voluntad de la compañía de trabajar en programas que beneficien los intereses de los Estados Unidos. Hace dos años, 7-Eleven anunció un plan para ofrecer descuentos del 20 por ciento en sus franquicias por un monto estimado de $ 2 millones en un esfuerzo por reclutar al menos a 100 veteranos como dueños de franquicias para fines de 2016.
"La entrega de aviones no tripulados es la máxima conveniencia para nuestros clientes y estos esfuerzos crean enormes oportunidades para redefinir la conveniencia", dijo el Vicepresidente Ejecutivo y Director de Comercialización de 7-Eleven, Jesús H. Delgado-Jenkins, en un comunicado de prensa anterior.
7-Eleven y Flirtey planean expandir sus operaciones de entrega de aviones no tripulados en 2017.
Imagen: Flirtey
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