El salario de un piloto militar depende principalmente de su rango actual y de cuántos años ha estado en el servicio. El ejército utiliza un programa de pago muy estructurado que proporciona un aumento salarial con cada promoción y aumentos periódicos dentro de cada rango. Calificación: los militares hablan para los que califican para volar: los aviadores también reciben una cantidad adicional de pago como incentivo para permanecer en el servicio y no "saltar en barco" para volar para las aerolíneas.
$config[code] not foundRangos de oficiales y períodos de promoción
Los rangos de oficiales se abrevian como O-1 a O-10. Para la Fuerza Aérea, el Ejército y la Infantería de Marina, los nombres de los primeros seis rangos son: teniente segundo, teniente primero, capitán, comandante, teniente coronel y coronel. La Armada llama a estos rangos alférez, teniente junior, teniente, comandante teniente, comandante y capitán. O-7 aunque O-10 son generales y almirantes. Un piloto normalmente puede permanecer como un aviador de primera línea hasta O-5. Los oficiales clasificados O-6 y superiores tienen deberes de comando, y mientras que pueden conservar sus alas, volar no será un deber primario.
Escalas de pago base
Usando las escalas de pago y el tiempo en el servicio cuando un oficial generalmente sería ascendido al siguiente rango, aquí están las tasas de pago base para los rangos de oficial O-1 a O-5 en 2013. O-1: $ 33,941. O-2: $ 44,536 a $ 51,293. O-3: $ 60,372 a $ 68,496. O-4: $ 72,094 a $ 85,943. O-5: $ 81,191 a $ 101,354.
Video del dia
Traído a ti por Sapling Traído a ti por SaplingPago de Incentivo a la Aviación
Los pilotos militares también reciben lo que ellos llaman pago de vuelo y el ejército se refiere como pago de incentivo de carrera de aviación. Este pago adicional comienza en $ 125 por mes para un segundo teniente y alcanza un máximo de $ 840 para un aviador con más de 14 años de estado de vuelo. La cantidad de pago por vuelo comienza a disminuir a los 22 años de servicio de estado de vuelo. Los oficiales piloto que no tienen un compromiso militar, lo que significa que pueden abandonar el servicio en cualquier momento, pueden recibir un pago de hasta $ 25,000 adicionales por año en el marco del programa Aviation Continuation Pay.
Pago adicional y subsidio
Los miembros militares, incluidos los oficiales de pilotos, pueden recibir pagos y subsidios adicionales, según las asignaciones de tareas y otras consideraciones. Algunos tipos adicionales de pago incluyen asignaciones de vivienda, pago temporal de derechos y pago de derechos peligrosos. Estas formas adicionales de ingresos pueden agregar desde unos pocos cientos hasta varios miles de dólares al salario mensual de un piloto.
