Antes de que pueda poner un camión semi en operación como un vehículo de motor comercial, debe marcarlo con letras que cumplan con las regulaciones federales. Las marcas de los vehículos comerciales están obligadas a permitir que las autoridades federales, estatales y locales, así como al público, identifiquen mejor a los propietarios de las unidades de energía de autotransportistas. La Administración Federal de Seguridad de Autotransportes (FMCSA) requiere que todos los autotransportistas comerciales marquen correctamente las unidades que tienen en funcionamiento.
$config[code] not foundMarcado y letras requeridas
Las regulaciones actuales reemplazan a las establecidas por la antigua Comisión de Comercio Interestatal. Primero, tienes que saber qué constituye un vehículo comercial de motor. Un vehículo motorizado comercial es cualquier vehículo autopropulsado o remolcado o una combinación de vehículos dedicados al comercio interestatal, que cumpla con cualquiera de las siguientes condiciones: Tiene un peso bruto de 10,001 o más libras; transporta a ocho personas, incluido el conductor de pago; está diseñado para transportar 15 o más pasajeros, incluido el conductor, sin compensación; o transporta materiales peligrosos como lo define el secretario de transporte. Las regulaciones que rigen los requisitos actuales de las marcas FCMSA entraron en vigencia el 17 de junio de 2009. Se requiere que cada vehículo de motor comercial (CMV) muestre la información de ambos lados de la unidad de potencia autopropulsada en letras, que pueden leerse fácilmente desde 50 pies. de distancia durante el día, mientras que el CMV es estacionario. Estas marcas deben mostrar las letras "USDOT" seguidas del número de operación emitido por la FMCSA.
Los transportistas motorizados también deben mostrar el nombre legal o el nombre comercial único del transportista en cada lado de la unidad de potencia. Estas letras deben cumplir o superar los requisitos de legibilidad y mantenerse de manera similar durante el servicio. Si el CMV muestra el nombre de cualquier otra persona que no sea el transportista motor que opera, debe ir precedido por las palabras "operado por". La información coincide mucho con el listado en el informe de identificación del transportista motor (formulario MCS-150) presentado a la FMCSA. El transportista debe presentar este informe ante la FMCSA antes de poner en servicio la unidad de potencia y cada 24 meses según un sistema de archivo basado en el número emitido.
La parte 390.19 de las regulaciones de la FMCSA detalla el cronograma de presentación y proporciona instrucciones e información adicional. Se permiten marcas, letras e información adicionales que se muestran en un CMV siempre que no entren en conflicto con la información requerida contenida en el formulario MCS-150. Las marcas y letras pintadas en el CMV o un dispositivo extraíble deben estar en un color que sea un marcado contraste con el color de fondo del vehículo o dispositivo extraíble. Los camiones semirremolques también deben mostrar marcas, calcomanías o letras adicionales para los permisos de combustible, la clasificación de peso bruto del vehículo o los requisitos estatales en relación con el área de operación del transportista.
