Los tractores con ejes de transmisión de toma de fuerza (PTO) tiran de todos los tipos de implementos impulsados por ejes de PTO. Cuando el eje de la TDF del implemento se acopla al eje de transmisión de la TDF del tractor, el eje gira 1.000 veces por minuto. El eje de la TDF proporciona al implemento una potencia de funcionamiento mecánica. El eje de transmisión macho en el tractor tiene estrías que se acoplan con el eje de transmisión hembra en el implemento. Un pasador de bloqueo o un botón bloquea los dos juntos. Debe quitar un eje de la TDF para desconectar un implemento del tractor.
$config[code] not foundColoque el engranaje de transmisión del vehículo en el parque. Ponga el freno de estacionamiento y apague la llave de encendido. Asegúrese de que el motor no esté funcionando antes de salir del vehículo escuchando y mirando el medidor de presión de aceite.
De cara a la parte trasera del tractor, entre las ruedas traseras. Mire dónde se conecta el eje de la TDF del implemento al eje de la TDF en el tractor. Verás una cubierta de seguridad que cubre esta área.
Alcance por debajo de la cubierta de seguridad y sienta alrededor del acoplamiento del eje del implemento con los dedos. Localice el pasador o botón que mantiene el eje bloqueado en el tractor. Presione este botón o pin con su pulgar. Mueva el eje arriba y abajo y adelante y atrás hasta que el eje de la TDF se desacople del eje de la TDF del tractor.
Desenganche las cadenas de seguridad que sujetan los protectores del eje al tractor. Ahora se retira el eje de la TDF.
Propina
Engrase las estrías en el eje del eje de transmisión del tractor para facilitar la instalación y la extracción del eje de la TDF.
Advertencia
Nunca quite un eje de la TDF de un tractor en marcha. Si se intenta, pueden producirse lesiones graves o la muerte.
