La primera entrega de aviones no tripulados con aprobación federal ocurrió la semana pasada, aunque no involucró a ninguno de los jugadores que podrías esperar.
En 2013, Amazon anunció por primera vez planes para comenzar la entrega comercial de aviones no tripulados. Esto fue seguido poco tiempo después por la noticia de que UPS podría tener planes similares. Pero fue el pequeño Flirtey de nueva empresa australiano el primero en volar sobre el espacio aéreo de los Estados Unidos.
$config[code] not found¡Cerca de la entrega de Flirtey en Virginia hoy! pic.twitter.com/7genpCweHF
- Flirtey (@Fly_Flirtey) 17 de julio de 2015
Según Fortune, Flirtey entregó suministros a una clínica médica rural en Virginia el viernes pasado. La compañía recientemente publicó este video del vuelo corto en YouTube:
Fortune dice que la entrega fue parte de una "empresa conjunta llamada" Let Fly Flylyly "entre la NASA, la universidad Virginia Tech, varias organizaciones de atención médica en Virginia y Flirtey, entre otras".
Flirtey, que ha realizado vuelos similares en Nueva Zelanda, se considera a sí mismo como un plan para hacer que “la entrega sea posible para todos: pequeñas empresas, emergencias médicas y de rescate, comercio electrónico, incluso de igual a igual”.
La compañía calificó la entrega de la semana pasada como un "momento Kitty Hawk" en su cuenta de Twitter.
Y si bien el vuelo fue un hito para los viajes de aviones no tripulados en los EE. UU., Los aviones no tripulados podrían tener otro tipo de impacto en el difícil condado de Wise, Virginia. Jack Kennedy, un residente de Wise County que ayudó a resolver el acuerdo de Flirtey, dijo a NBC que sueña con que su comunidad se convierta en un centro para el desarrollo, fabricación y capacitación de aviones no tripulados. Él dijo:
“La transición de los combustibles fósiles, a saber, el carbón, está causando tremendas dificultades para la región. La tasa de pobreza es superior al 25 por ciento. Los despidos se anuncian casi semanalmente. Los escaparates cierran todo el tiempo. Estamos en apuros ".
La FAA dice que Virginia es uno de los seis sitios de prueba de drones en todo el país. Los otros están en la Universidad de Alaska, Texas A&M, el Aeropuerto Internacional Grifiss en Nueva York, así como en los sitios de Nevada y Dakota del Norte.
Sin embargo, como señaló Fortune, el vuelo de la semana pasada no abre exactamente la puerta para las entregas inmediatas de aviones no tripulados:
“Este vuelo en particular fue un proyecto conjunto en el que participaron múltiples partes, la NASA, una universidad y una compañía que tiene un historial de entrega de envíos a través de aviones no tripulados. No significa que sea probable que veamos un auge en las entregas de aviones no tripulados en el corto plazo, porque las reglas de los aviones no tripulados de la FAA aún están siendo resueltas ".
Amazon ha estado presionando a la FAA para permitir los vuelos de aviones no tripulados, pero, como cualquiera que propone un vuelo de aviones no tripulados, se enfrenta a la dura oposición del gobierno federal. Las compañías que desean probar vuelos de aviones no tripulados solo pueden hacerlo durante las horas del día, solo si el avión no está a la vista de su operador, y solo si el avión no tripulado vuela a menos de 500 pies.
Imagen: Flirtey / YouTube
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