Cómo convertirse en un mensajero aéreo pagado

Tabla de contenido:

Anonim

El advenimiento de utilizar Internet para transferir documentos y servicios de entrega de paquetes en todo el mundo ha reducido la necesidad de mensajeros aéreos, pero todavía hay oportunidades disponibles para las personas que buscan opciones de viaje de bajo costo. Los servicios de mensajería brindan a sus clientes la capacidad de enviar paquetes más rápidamente que los servicios de entrega de paquetes, ya que las personas renuncian a parte de su espacio de equipaje a cambio de pasajes aéreos menos costosos. Por lo general, el equipaje despeja las aduanas más rápido que los paquetes enviados en aviones de carga para que los documentos lleguen a sus destinatarios más rápidamente. Los correos aéreos deben tener al menos 18 años, y algunas compañías tienen un límite de edad de 21 años.

$config[code] not found

Actualiza tu pasaporte. Debe tener un pasaporte válido para paquetes de mensajería a lugares fuera de los Estados Unidos.

Aplicar como un servicio de mensajería con empresas de mensajería aérea. Si bien las empresas de mensajería no son tan abundantes como lo fueron en la década de 1990, algunas todavía están en funcionamiento. Por lo general, una empresa de mensajería aérea tendrá una oficina en los aeropuertos grandes, o puede comunicarse con las principales aerolíneas para obtener información sobre los proveedores de servicios de mensajería aérea.

Ofrezca flexibilidad en sus planes de viaje. Es más probable que reciba ofertas si es flexible en sus destinos y fechas.

Negocie su descuento de viaje. Dado que está proporcionando servicios utilizando el sistema de trueque, puede negociar el monto de su descuento. Los descuentos pueden oscilar entre el 30 y el 85 por ciento de la tarifa regular para los asientos económicos, según MSNBC.

Lea su contrato cuidadosamente. Si la compañía se compromete a ubicar un envío de devolución para disminuir sus gastos cuando regrese, asegúrese de que el contrato lo establezca y proporcione información sobre lo que harán si no pueden localizar un envío.

Propina

Es posible que no vea el contrato hasta que llegue al aeropuerto para recoger los documentos del vuelo.

Advertencia

Es posible que nunca vea el paquete en sí. Sin embargo, según Air Courier International, los mensajeros no son responsables de la carga en el envío. Por lo general, tendrá que viajar solo o su compañero de viaje tendrá que comprar su propio boleto a un precio regular. Por lo general, los mensajeros solo pueden abordar con su equipaje de mano y sin equipaje adicional.