Las regulaciones establecidas por la Administración Federal de Seguridad de Autotransportes establecen la responsabilidad de asegurar una carga de equipo pesado directamente en el conductor que acarrea la carga. Esto lo hace crucial para atar correctamente el equipo pesado para evitar accidentes. Las normativas abarcan todo tipo de cargas. La clave para atar cualquier tipo de equipo pesado es asegurarse de que nada se mueva, se sacuda o se caiga durante el envío. Deberá guardar todos los equipos auxiliares correctamente y usar cadenas para amarrar su carga en los puntos de contacto apropiados.
$config[code] not foundInspeccione su plataforma antes de cargar el equipo en el camión. Revise todos los pernos en la superficie plana para asegurarse de que no haya óxido, grietas o aflojamiento de los pernos en cualquiera de las vigas de soporte y postes, si está equipado. Revise todas las tuercas en sus neumáticos para asegurar un ajuste perfecto. Compruebe que los neumáticos estén correctamente inflados.
Cargue su equipo en la cama plana. Cuando cargue su equipo, asegúrese de cargarlo para que el peso se distribuya uniformemente sobre la superficie plana, no demasiado hacia adelante, hacia atrás o hacia un lado.
Inspecciona todas tus cadenas y cerraduras. Asegúrese de que sus cadenas estén libres de óxido, sin rajaduras ni roturas. Asegúrese de que sus cerraduras estén libres de óxido y de que se abran y bloqueen correctamente.
Guarde todo el equipo auxiliar en la pieza del equipo que cargue correctamente. Usando sus cadenas, asegure cada pieza de equipo auxiliar al equipo envolviendo la cadena varias veces. Use una cerradura para asegurar la cadena una vez que tenga un ajuste apretado. El objetivo es garantizar que el engranaje no pueda moverse o cambiar durante el envío. Nunca debe utilizar cuerdas, alambres o cualquier otro material que requiera que haga nudos.
Sujete su equipo a la superficie plana en cuatro puntos en el equipo. Dos puntos deben estar lo más cerca posible del frente, uno a cada lado. Los otros dos puntos deben estar lo más cerca posible de la espalda, uno a cada lado. Asegúrese de envolver las cadenas para que queden bien ajustadas y asegure las cadenas con sus cerraduras, una en cada cadena.
Inspeccione su carga nuevamente para asegurarse de que todas las cadenas permanezcan seguras con sus cerraduras y que todas tengan un ajuste perfecto. Revise todos los pernos en la superficie plana nuevamente para asegurarse de que no estén flojos. Asegúrese de que las tuercas permanezcan apretadas en sus ruedas. Pídale a otra persona que compruebe su carga antes de comenzar a conducir.
Conduzca su camión a una corta distancia, lentamente, al comienzo de su viaje, a unos cientos de metros como máximo y deténgase. Salga e inspeccione su carga nuevamente, asegurándose de que todas las cadenas y cerraduras estén bien aseguradas y que no haya pernos sueltos en el camión o las ruedas.
Inspeccione su carga nuevamente antes de completar las primeras 50 millas de su viaje y luego cada tres horas o 150 millas a partir de entonces. Si cambia de conductor durante el viaje, también debe realizar sus inspecciones cada vez que lo haga, además de cada tres horas o 150 millas.
Dirija su atención a las condiciones de la carretera mientras conduce. Los peligros del camino presentan muchos peligros para aquellos que transportan equipo pesado.Cualquier golpe, bache o inmersión podría cambiar su carga. La clave es conducir de manera lenta y cautelosa, pero si se resguarda de un peligro en la carretera, deténgase e inspeccione su carga para garantizar la seguridad.
Propina
Mantenga siempre la presión de sus neumáticos lo más cerca posible del rango superior. Esto permitirá que los neumáticos se enfríen más rápido, se desgasten más lentamente y tengan más peso.
Advertencia
Siempre debe usar cuñas para ruedas, de forma segura, en el lugar, delante y detrás de las ruedas de su equipo, para evitar deslizamientos hacia adelante o hacia atrás.
