Cómo reconstruir los cilindros hidráulicos de John Deere

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Anonim

John Deere fabrica aparatos personales para el césped, así como también equipos agrícolas y para exteriores de calidad comercial. Muchas máquinas John Deere utilizan piezas móviles que son controladas por actuadores o cilindros hidráulicos. La reconstrucción de estos cilindros implica desarmar completamente el cilindro y volver a sellar cada componente con sellos nuevos. Las instrucciones exactas de reconstrucción variarán de acuerdo con cada cilindro en particular. Cada cilindro también tiene su propio kit de sello único con cada sello que necesita ser reemplazado durante la revisión del cilindro.

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Cilindro de bloqueo de alambre abierto

Abra los orificios del cilindro y drene todo el aceite hidráulico. Extiende la caña.

Limpie y seque el cilindro y fíjelo en un tornillo de banco en su base.

Levante el anillo de bloqueo de la ranura con un destornillador, luego gire la guía del extremo de la varilla con una llave inglesa hasta que esté orientada en la misma dirección que el extremo del anillo de bloqueo. Saque el anillo de bloqueo de su ranura. Omita este paso si el cilindro se asegura con un anillo de retención.

Abrir anillo de anillo de retención

Abra los orificios del cilindro y drene todo el aceite hidráulico. Extiende la caña.

Limpie y seque el cilindro y fíjelo en un tornillo de banco en su base.

Retire el anillo de presión externo con unos alicates de anillo de presión, e inserte la guía de la varilla en el cilindro más allá de la ranura del anillo de presión con una clavija de madera. Limpie los residuos de la ranura del anillo de presión e instale el anillo de llenado del kit de sello del cilindro en la ranura.

Desmonte el extremo de la barra

Tire del extremo de la varilla del cilindro del cilindro y asegúrelo con un tornillo de mandíbula blanda.

Destornille la tuerca del pistón y retire el pistón y la guía de la varilla.

Retire todos los sellos y anillos del pistón y la guía de la varilla. Retire y deseche el anillo de relleno de la ranura del anillo de presión. Inspeccione el pistón, la guía del vástago, el vástago del pistón y el interior del cilindro en busca de mellas y rasguños. Alise las áreas ásperas con un paño de esmeril y reemplace las piezas con gubias profundas.

Limpie el interior del cañón y séquelo con aire comprimido.

Volver a montar

Instale sellos nuevos en el pistón. Los diferentes cilindros pueden tener diferentes configuraciones de sellos, por lo tanto, instale los nuevos sellos en la misma configuración en que se instalaron los sellos anteriores. El sello de la tapa probablemente será el último sello que se instale en cualquier pistón de cilindro John Deere. Si el sello de la tapa es rígido y difícil de instalar, empape el sello de la tapa en agua caliente durante cinco minutos para hacerlo más flexible. Entonces instale el sello rápidamente.

Apriete una abrazadera de manguera alrededor del pistón para encoger el sello de la tapa si está suelta o si girará sobre el pistón. Proteja el sello colocando un calce entre la parte del tornillo de la abrazadera y el sello de la tapa. Esperar ocho horas después de instalar el sello de la tapa en el pistón también permitirá que el pistón se contraiga.

Instale nuevos sellos y anillos en la guía de la varilla.

Coloque el extremo de la varilla nuevamente en un tornillo de mordaza suave e instale el anillo de presión externo, la guía de la varilla, el pistón y la tuerca. Los cilindros de tipo cable de bloqueo no utilizan un anillo de retención externo. Apretar la tuerca del pistón a su par especificado.

Apriete una abrazadera de manguera alrededor del anillo de presión interno de la guía de varilla y luego afloje un poco. Inserte la varilla en el cilindro hasta que el anillo de retención interno esté seguro. Tire de la varilla hacia afuera para asegurarse de que el anillo de retención esté enganchado.

Instale el anillo de presión externo con unos alicates de anillo de presión, o instale el anillo de bloqueo de alambre insertándolo en el orificio del anillo de bloqueo y girando la guía de la varilla hasta que el anillo de bloqueo esté asentado.

Propina

Utilice el desglose de piezas ilustrado del cilindro para ver cómo encajan los componentes. Si no tiene uno, preste mucha atención a todo lo que elimine.

Utilice el kit de sello del cilindro específico para su cilindro particular.