Los tractores de la serie de letras Farmall son muy populares entre los coleccionistas de tractores antiguos, y todavía son utilizados por los agricultores en 2011. El Farmall M comenzó su producción en 1939 y funcionó a partir de 1952. El M se ofreció con un motor de gasolina y diesel. Todos los tractores de la serie de letras utilizan el mismo sistema de frenos, que consiste en un tambor de freno conectado a cada rueda con una banda de freno alrededor de ellos. Los pedales del freno se pueden aplicar individualmente para ayudar a girar el tractor o para evitar que una rueda gire. Bloquee los pedales juntos para usarlos como uno solo.
$config[code] not foundLimpie los ajustadores de horquilla roscados o el perno del ajustador de frenos roscado con un cepillo de alambre. Los ajustadores de freno están ubicados en la caja del freno en cada lado, con una varilla de ajuste del pedal en los pedales.
Rocíe aceite penetrante en todas las roscas de ajuste y el mecanismo.
Afloje la contratuerca de la horquilla de ajuste del freno o la varilla roscada que sobresale de la caja del freno. Enrosque el ajustador de freno para que apriete la banda de freno. Permita aproximadamente una pulgada de juego libre en los pedales. Ajuste los frenos individualmente usando los ajustadores laterales izquierdo y derecho.
Ajuste las barras del pedal para alinear los pedales después de ajustar los frenos. Los pedales del freno deben permanecer parejos para que la palanca de combinación del pedal del freno pueda unir los pedales individuales para que actúen como uno solo.
Vuelva a apretar la tuerca de bloqueo del ajustador del freno para bloquear el ajuste. Vuelva a apretar la tuerca de bloqueo de la posición del pedal para bloquear la posición del pedal en su lugar.
Propina
El Farmall M se produjo durante más de 20 años, y algunos de los modelos M más nuevos utilizaron un disco de freno con un expansor mecánico de disco. El ajuste aún se realiza en el pedal del freno y el ajuste desde la caja del freno. Asegúrese de que las juntas del tambor o disco de freno no tengan fugas. Si el sello tiene fugas, el ajuste no ayudará. Aplique calor al perno de ajuste según sea necesario para aflojarlo.
Advertencia
Siempre use gafas de seguridad cuando trabaje en o cerca de equipos motorizados. Tenga cuidado al aplicar calor para aflojar las tuercas de ajuste.
