UPS entrega 16.9 millones de paquetes y documentos a 7.9 millones de clientes todos los días. Según la empresa de logística, aproximadamente el 82 por ciento de su fuerza laboral está involucrada en el manejo de fletes y paquetes. Los conductores de entrega son responsables de sus camiones y del contenido cargado en ellos. Deben ser corteses y puntuales. Los conductores de entrega de UPS trabajan solos durante la mayor parte del día y deben mantener la vista en el reloj.
$config[code] not foundPreparando para el dia
Sin falta, el día para un conductor de UPS comienza en el almacén local. Mientras se cargan los camiones, los conductores se reúnen para una reunión matutina. Ray Routhier, un reportero que detalló sus viajes con un conductor de UPS para el Portland Press Herald de Portland, Maine, señaló que la breve reunión incluyó una advertencia del supervisor para vigilar a los ciclistas. Después de la reunión, el conductor se dirige al exterior para una inspección del camión. Según Routhier, el conductor debe examinar su camión para detectar grietas en el parabrisas, pinchazos en los neumáticos y otras imperfecciones. Una vez que se completa la inspección, es hora de rodar.
Tiempo lo es todo
Un conductor puede promediar 120 entregas o más por día. La ruta está definida por UPS. Las computadoras dentro y fuera de la camioneta le informan a la compañía si el conductor se mantiene en el horario programado. La pequeña caja negra que firman los clientes cuando se entrega un paquete sirve como una computadora que registra el tiempo. El propio camión de UPS está computarizado para mostrar cuándo se abren y cierran las puertas. "Estás entrenado para tener un sentido de urgencia", dijo Wendy Widmann, ex conductora de UPS, a la revista Mental Floss. "Sé educado, pero tienes que irte".
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Traído a ti por Sapling Traído a ti por SaplingHora de recogida
Con una rutina estructurada, la parte de entrega del día tiende a pasar rápidamente, según Michael French, un reportero que escribió en su blog acerca de trabajar como ayudante de conductor de UPS durante la temporada de vacaciones de 2011. "Muy rápidamente el vehículo del conductor estaba vacío y Eran las 5 de la tarde, "escribió el francés. "No te dejes engañar. Nadie iba a casa". Después de las entregas, un conductor de UPS cambia de marcha para recoger paquetes de una variedad de negocios, a veces incluyendo centros comerciales. El tiempo sigue siendo esencial, según el francés, ya que el conductor utiliza una carretilla de mano para transportar cajas al camión y cargarlas lo más rápido posible. La precisión también es importante. Las cajas deben cargarse herméticamente para una máxima eficiencia. Luego, el conductor se dirige a las instalaciones de UPS, donde se descargan las cajas.
En general
Un conductor de UPS puede ser experto en levantar paquetes de hasta 70 libras en turnos de hasta 12 horas. Dependiendo de la ubicación de la ruta, el día del conductor puede incluir caminar mucho. Ashley Watson, residente de Vermont que trabajaba como conductor temporal de UPS para ganar dinero extra, notó que ella y el conductor mayor caminaban más de cinco millas por turno.