Los motores de dos tiempos a menudo se usan para alimentar máquinas pequeñas como cortadoras de césped y cortadoras de hilo. Mantener un motor de dos ciclos funcionando sin problemas y de manera eficiente requiere un mantenimiento regular, una mezcla adecuada de combustible y un carburador que esté ajustado correctamente. Afinar un carburador a veces puede parecer más un arte que una ciencia, pero puede seguir un proceso lógico para ajustarlo y mantener el motor en marcha.
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Localice la mezcla inactiva y los ajustes de alta velocidad en el carburador. Estas serán dos válvulas de tornillo, a menudo con un resorte enrollado debajo de la cabeza del tornillo.
Abra ambas válvulas completamente girando los tornillos en sentido contrario a las agujas del reloj hasta el final. Poner en marcha el motor y dejar que se caliente. Puede ser necesario realizar pequeños ajustes en el acelerador y el estrangulador para que el motor funcione lo suficientemente bien como para calentarse.
Gire el tornillo de ralentí lentamente en el sentido de las agujas del reloj hasta que escuche que el motor comienza a morir, luego invierta la dirección del tornillo (en sentido contrario a las agujas del reloj) alrededor de 1/4 a 1/2 vuelta.
Aplique el acelerador total al motor mientras gira lentamente el tornillo de alta velocidad en el sentido de las agujas del reloj. Deje de girar cuando el motor funcione suavemente y comience a correr rápido. Gire el tornillo en la otra dirección (en sentido contrario a las agujas del reloj) hasta que el motor comience a funcionar lento y brusco. Ajuste el tornillo a un punto intermedio entre estos dos ajustes.
Realice ajustes menores en el tornillo de velocidad de ralentí al aplicar y desactivar el acelerador. Cuando obtiene una respuesta de aceleración inmediata, así como una marcha lenta sin problemas, tiene la configuración correcta.
