Durante años, las consolidaciones en la industria automotriz han hecho que el mercado parezca como si las oportunidades para los nuevos participantes fueran limitadas. Pero los cambios económicos en los mercados globales han hecho que este obstáculo "parezca" menos formidable. Digo "aparece" porque construir autos puede parecer simple, pero construir una operación de manufactura a escala es más complejo. Cualquiera que siga la empresa automotriz de Elon Musk puede ver esas complejidades fácilmente.
$config[code] not foundAún así, el cielo puede ser el límite para las ideas correctas de manufactura sostenible en África, según Edward Hightower, un ejecutivo automotriz que ha escrito un excelente libro, Automovilismo en África: industrialización automotriz sostenible: construyendo empresarios, creando empleos y conduciendo el próximo milagro económico del mundo. El lector se irá con las opiniones globales de la industria y las ideas del mundo real sobre la mejor manera de ingresar al mercado.
Hightower tiene una gran experiencia en la industria automotriz. Es director gerente de Motoring Ventures LLC, una firma privada de asesoría en inversiones, operaciones y crecimiento. Hightower lidera una unidad de negocios de crossover para General Motors y también ha trabajado para BMW y Ford. Me enteré del libro a través del hermano del autor, un amigo desarrollador que estableció una conferencia Ruby-on-Rails en Chicago. Asistí a un lanzamiento de libro en la incubadora BlueLacuna en Chicago, la ciudad natal de Hightower, y compré una copia para esta revisión.
¿De qué se trata el automovilismo en África?
Motoring Africa es una mirada exhaustiva a la industria automotriz en el continente africano, pero también tiene un valor como base para comprender la industria automotriz global y los conceptos de fabricación sostenibles. Por ejemplo, en el libro, Hightower nota hábilmente que el sector automotriz es más estratégico para la creación de empleos:
"Si bien las capitalizaciones de mercado combinadas de las compañías tecnológicas son casi ocho veces más altas que las de los fabricantes de automóviles, las automotrices crean el doble de empleos que las compañías tecnológicas".
Desde el principio, Hightower justifica razonablemente las tendencias económicas en África. Echa un vistazo a esta estadística como un ejemplo:
"El McKinsey Global Institute prevé que para el año 2034, África tendrá una población en edad laboral de 1.100 millones, que será mayor que la población laboral de China o la India".
Luego toma esas estadísticas y enfatiza cómo se beneficia una economía y, posteriormente, una comunidad.
“Las cadenas de suministro se desarrollan para respaldar a la empresa de manufactura, sus proveedores y sus competidores….Desarrollar las habilidades para fabricar un tipo de producto puede dar a una persona, comunidad, región, el potencial de aplicar esas habilidades a la creación de otros productos no relacionados ".
El libro está dividido en tres segmentos principales. El primero explica qué es la industrialización sostenible, con un espléndido marco de 10 puntos para lo que implica. Hay un resumen en la página 33 sobre lo que se pretende lograr con el concepto.
$config[code] not found“La industrialización sostenible significa hacer crecer el negocio para que funcione a una escala y nivel de rendimiento ideales para optimizar la estructura de costos y los márgenes, lo que permite que el negocio se mantenga y tenga éxito a lo largo del tiempo … Esto significa optimizar el uso de fuentes de energía renovables y limitar de manera responsable el uso de combustibles fósiles no renovables. También significa incorporar el uso compartido del uso del producto y las oportunidades de reutilización al final de su ciclo de vida en los procesos de diseño, fabricación y distribución ".
El primer segmento del libro también examina la economía y la estructura del mercado creando oportunidades no solo para la fabricación de subconjuntos de vehículos, sino también para la construcción de vehículos a partir de kits Semi-Knockdown y kits Complete-Knockdown.
$config[code] not foundEl segundo segmento examina la economía global, señalando ejemplos de mercados emergentes y el progreso realizado por los proveedores, fabricantes e inversionistas en estos mercados. Hightower destaca las asociaciones internacionales con compañías como Renault-Nissan, Geely y Great Wall Motors de China. También menciona nuevas empresas de alta tecnología como Divergent 3D, que lanzó un superdeportivo 3D (Un pequeño huevo de Pascua para ti: Mi artículo sobre la conferencia O’Reilly Solid presenta una imagen del superdeportivo Divergent).
En la tercera sección del libro, Hightower ofrece sugerencias estratégicas para el empresario inteligente interesado en aprovechar esta oportunidad emergente. El libro también examina las políticas públicas relevantes, incluidas sugerencias sobre financiamiento y tratamiento de riesgos.
Lo que me gustó de Motoring Africa
Bueno, como chico de autos, disfruto de cualquier libro sobre la industria automotriz. Pero lo que me impresionó es cómo Hightower creó una lectura con calidad de libro de texto para los dueños de negocios que realmente necesitan tener en cuenta los factores económicos y de la competencia. El libro también atrae a personas que aprecian un poco de historia empresarial. El primer capítulo señala ejemplos históricos en los que los empresarios transformaron el empaque de carne de Chicago y la fabricación de muebles en Carolina del Norte en industrias con gran impacto regional.
Realmente me gusta cómo los capítulos posteriores describen las consideraciones clave para establecer una operación sostenible. En el Capítulo 9, Hightower cubre los criterios para seleccionar una región para fabricar, y luego clasifica varios países como ejemplo.
Hightower siempre es directo en sus observaciones. Tome esta declaración sobre el montaje de los vehículos de caída antes mencionados:
"Ni siquiera pienses en lanzar solo una operación de semi-caída o una caída completa. El ensamblaje no es fabricación … Los nuevos participantes africanos deben poner sus miras en la operación en todos los niveles de la cadena de valor de la industria desde el principio ".
Aunque parezca que Hightower está diciendo "Aquí, haz X e Y", el lector puede ver por qué existen estas recomendaciones. Le dan al lector una visión clara de la realidad del mercado.
Las ideas también ayudan al lector a apreciar cómo la política pública moldea las oportunidades del mercado. Las inclusiones de Hightower de las comparaciones de mercado con Brasil y China no solo destacan su amplia experiencia, sino que también enfatizan la importancia de investigar programas gubernamentales para cada mercado.
Aquellos interesados en la sostenibilidad verán mucha discusión sobre cómo crear estrategias de fabricación sostenibles, como este comentario significativo en el Capítulo 11.
“Los fabricantes de automóviles en los mercados desarrollados producen 200k más vehículos por planta, por año.Las plantas de ensamblaje de automóviles típicas en mercados emergentes necesitan producir al menos 50 K unidades para compensar y justificar su existencia. "Recomiendo escalar las operaciones de los nuevos fabricantes africanos para alcanzar el punto de partida con una capacidad de producción inicial de 10K por año … Esta capacidad reducirá los costos de propiedad y equipo, inicialmente requerirá menos mano de obra directa y unirá mejor la producción con la demanda desde el principio".
Cada capítulo termina con un resumen de los comentarios fáciles de entender. A pesar del enfoque de un libro de texto, incluso mi mamá tuvo esa impresión cuando le mostré el libro, Hightower escoge conclusiones que son viables. Y a lo largo del libro, destaca la magnitud de la inversión en África, pero también las recompensas potenciales:
$config[code] not found“Sí, casi como la misión a Marte, construir autos en África es un gran proyecto. Pero África es un gran continente … que solo se está haciendo más grande ".
La experiencia de Hightowers como inversionista y asesor también viene aquí. El libro puede sentirse bastante abrumador a veces, pero la industria automotriz es intrínsecamente compleja. Sin embargo, Hightower encuentra formas de simplificar la información para los empresarios, permitiéndoles elegir la oportunidad correcta.
Los empresarios e inversores deben encontrar a Motoring Africa como una excelente información básica sobre el mercado. Muy pocos libros describen una oportunidad de la industria con un análisis tan exhaustivo en un mercado, incluido un análisis de los riesgos involucrados. De hecho, el Capítulo 14 se llama literalmente Riesgos y Mitigación.
Compre Motoring Africa para obtener más información sobre las oportunidades disponibles en la emergente industria de fabricación de automóviles en África y sobre si desea participar.
Imagen: Amazonas
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