En pleno invierno, a medida que las temperaturas bajan a cero bajo cero en los desechos congelados de los Territorios del Noroeste de Canadá, los camiones de semirremolques recorren las superficies de hielo de los lagos árticos, transportando equipo pesado hacia y desde las minas de diamantes ubicadas a unas 200 millas al norte de Capital territorial de Yellowknife. Manejar estos camiones de hielo es tedioso y peligroso, pero la compensación es generosa, lo que lo convierte en uno de los trabajos de transporte comercial mejor pagados del mundo.
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El transporte por carretera con hielo en Canadá se limita a una corta temporada de aproximadamente dos meses, durante el cual hay puestos de trabajo disponibles para camioneros profesionales a través de varias docenas de empresas de transporte ubicadas en Yellowknife, Hay River, Inuvik y otras comunidades. La temporada se extiende desde febrero hasta abril, o hasta que las temperaturas cálidas impiden el uso de las carreteras de hielo en el norte de Canadá. Los conductores negocian contratos para recorridos individuales a través de compañías que aceptan contratarlos; En general, cuantos más contratos haya firmado un conductor, mejor será su compensación.
Promedio de pago por carrera
TheTruckersPlace.com ofrece una amplia sección sobre camiones de hielo, estimando el salario promedio en $ 2,000 por viaje de ida y vuelta. Una sola carrera promedia más de 20 horas de conducción continua, durante las cuales el camionero no puede detenerse ni descansar. Las condiciones climáticas adversas y el hielo también pueden retardar su progreso; en ciertos puntos, los límites de velocidad se reducen drásticamente para evitar vibraciones que agrietarían el hielo del lago y enviarían su gran plataforma a las aguas heladas de abajo.
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El pago también depende de varias variables, incluida la compañía que contrata al conductor. Las empresas más grandes pagan más; Las empresas de acarreo también pagarán más por los conductores experimentados que hayan recibido capacitación para el transporte por carretera de hielo y que comprendan los peligros especiales del trabajo. La carga que está transportando también determina el pago. Los equipos pesados como neumáticos, grúas y vehículos de construcción son más peligrosos y, por lo tanto, los conductores de estas cargas están mejor compensados. Una carga más liviana, como suministros médicos o alimentos, ganará menos a un camionero de hielo. Teniendo en cuenta todas estas variables, el sitio web TruckingCrossing.com ofrece un rango de salario de $ 20,000 a $ 90,000 por temporada.
Propietario / Operadores
Los conductores también pueden negociar sus propios contratos con compañías mineras que necesitan sus servicios. Aunque es posible trabajar de forma independiente como un camionero de hielo, el propietario / operador corre el riesgo de perder más en costos y reparaciones de lo que gana para sus rutas. Los gastos adicionales incluyen alimentos, combustible y alojamiento, así como seguros. Por esta razón, muy pocos camioneros trabajan por su cuenta en esta región.
