A medida que más suministro de petróleo del mundo se deriva de refinerías en alta mar, abundan las oportunidades para pilotos de helicópteros calificados. Las plataformas petroleras necesitan pilotos de helicópteros para llevar suministros y personal hacia y desde el continente o los barcos de perforación. Para pilotos capacitados, esto marca un futuro brillante y una trayectoria profesional que ofrece una excelente paga y un trabajo estable.
Pago inicial
Los pilotos en alta mar que visitan plataformas petroleras o barcos de perforación deben estar entre los mejores. A menudo necesitan aterrizar y maniobrar en condiciones de fuertes vientos o tormentas. Aún así, la mayoría de los nuevos pilotos en alta mar comienzan alrededor de $ 40,000 por año, aunque ese salario puede ser tan alto como $ 50,000 por año. La Oficina de Estadísticas Laborales de los EE. UU. Estableció el salario medio anual de los pilotos comerciales, que incluye a los pilotos de la plataforma petrolera, en $ 67,500 en 2010.
$config[code] not foundPagar en comparación con otras carreras de helicópteros
Si bien los pilotos de plataformas petroleras hacen una vida cómoda y típicamente vuelan máquinas altamente afinadas, la paga para los pilotos más nuevos de plataformas petroleras se considera moderada en la industria de los helicópteros comerciales. Los pilotos de helicópteros que vuelan con ejecutivos de compañías farmacéuticas hacia y desde el cinturón biotecnológico de Nueva Jersey, por ejemplo, a menudo ganan hasta $ 130,000 al año. Y los pilotos de helicópteros que vuelan en misiones de observación y transporte para grandes compañías madereras pueden ganar hasta $ 200,000 al año.
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Llegar a empleos mejor remunerados, como farma o registro para pilotos de helicópteros, puede o no requerir que se corten los dientes profesionales en un campo como volar en una plataforma petrolera, pero el proceso de aprendizaje en la industria petrolera puede ser lucrativo. Los pilotos experimentados en plataformas petroleras pueden ganar más de $ 150,000 por año. Pero esta alta remuneración proviene de tener que trabajar días largos que pueden comenzar a las 5 a.m., en ciudades industriales que no ofrecen muchas comodidades.
La vida de un piloto
Aunque las plataformas petroleras necesitan pilotos de helicópteros, la realidad es que muchos gerentes de plataformas miran a los pilotos de helicópteros como algo similar a los conductores de autobuses que simplemente recogen personas y las dejan. Por otro lado, los pilotos de plataformas suelen tener un envidiable horario de uno por uno, lo que significa que por cada día trabajado, tienes un día libre. Muchos pilotos de plataformas trabajan siete días seguidos y luego se toman los siguientes siete. Muchas empresas proporcionan vivienda, pero la vivienda es modesta, como en los remolques, en el mejor de los casos.
