Los inspectores de mantenimiento de aeronaves garantizan la seguridad operativa de los vuelos comerciales, privados, gubernamentales y militares. Inspeccionan partes mecánicas, como motores, hélices y sistemas eléctricos, y se aseguran de que cumplan con las normas federales para un vuelo seguro. Estos inspectores también revisan los registros piloto y hacen correcciones según sea necesario. Si desea convertirse en un inspector de mantenimiento de aeronaves, primero debe completar la capacitación como mecánico de aeronaves y obtener la certificación a través de la Administración Federal de Aviación. A cambio, puede esperar ganar un salario promedio de más de $ 60,000 al año.
$config[code] not foundSalario y calificaciones
El salario promedio anual de un inspector de mantenimiento de aeronaves era de $ 66,000 a partir de 2013, según el sitio de trabajo de hecho. Para convertirse en un inspector de mantenimiento de aeronaves, debe ser un técnico certificado en mantenimiento de aeronaves a través de la Administración Federal de Aviación. Por lo general, esto requiere un mínimo de 18 a 24 meses de instrucción y capacitación en el aula, o un título de asociado en tecnología de mantenimiento de la aviación. Los empleadores generalmente prefieren contratar inspectores con experiencia significativa en el mantenimiento de la aviación, como por ejemplo cinco o más años trabajando en varios motores de avión. Otras habilidades esenciales son la atención a los detalles, la destreza manual y las habilidades técnicas, de comunicación y resolución de problemas.
Salario por Región
En 2013, los salarios promedio de los inspectores de mantenimiento de aeronaves fueron los que más variaron dentro de la región oeste, de hecho, donde obtuvieron los salarios más altos de $ 71,000 en California y los más bajos de $ 44,000 en Hawai. Aquellos en el noreste ganaron entre $ 57,000 y $ 80,000 por año en Maine y Nueva York, respectivamente. Estos inspectores de mantenimiento ganaron de $ 56,000 a $ 78,000 en Louisiana y Washington, DC, que fueron las ganancias más bajas y más altas en la región Sur. En el Medio Oeste, hicieron lo mínimo en Nebraska y Dakota del Sur y la mayoría en Illinois: $ 49,000 y $ 72,000, respectivamente.
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Traído a ti por Sapling Traído a ti por SaplingFactores contribuyentes
Un inspector de mantenimiento de aeronaves puede ganar salarios más altos en las mismas industrias en las que los mecánicos de aeronaves ganan más. Por ejemplo, la mecánica aeronáutica y los técnicos de servicio ganaron salarios considerablemente altos de $ 74,700 trabajando para compañías de servicios de mensajería a partir de mayo de 2012, según la Oficina de Estadísticas Laborales de EE. UU., En comparación con el promedio de la industria de $ 55,690 para todos los mecánicos aeronáuticos. También puede ganar más como inspector de mantenimiento de aeronaves si está empleado por una empresa de servicios de mensajería, en la división de aviación. También puede ganar más dinero trabajando para una compañía de aviación o mensajería más grande, ya que es probable que tengan ingresos más altos para respaldar su salario más alto.
Perspectiva de empleo
El BLS solo predice un aumento del 6 por ciento en los empleos para mecánicos y técnicos de aeronaves y equipos de aviónica de 2010 a 2020, que es más lento que la tasa de crecimiento del 14 por ciento para todas las ocupaciones. El aumento de la demanda en viajes aéreos puede crear empleos para estos mecánicos y los técnicos que inspeccionan las aeronaves. Dado que más compañías de aviación están subcontratando puestos de trabajo para mecánicos, puede considerar postularse con algunas de estas compañías de servicios de mantenimiento de aeronaves.
