Los ingenieros de motos acuáticas son básicamente mecánicos que realizan tareas de mantenimiento y reparaciones en embarcaciones y buques anfibios, así como en cualquier equipo, como montacargas, conectado a la embarcación. El trabajo lleva un código de especialidad ocupacional militar de 88L, y los soldados con este MOS son parte del cuerpo de transporte. Los soldados alistados que cumplan con los requisitos básicos pueden elegir este MOS en servicio activo o en estado de reserva.
$config[code] not foundDeberes de mantenimiento y reparación
Los ingenieros de embarcaciones trabajan en motores de gasolina y diésel. Realizan el mantenimiento de rutina en las embarcaciones y el equipo, como inspeccionar calderas, lubricar piezas y realizar el mantenimiento general. Resuelven problemas con motores, sistemas eléctricos, bombas, sistemas de combustible e hidráulicos y luego hacen reparaciones. Las tareas pueden ser tan simples como reemplazar una batería o tan complejas como renovar un motor.
Ver deberes
Una variedad de tareas de vigilancia son parte del trabajo de un ingeniero de motos. Deben permanecer de guardia en la sala de máquinas mientras están en marcha, monitoreando los medidores e instrumentos y ajustando los controles de aceleración del barco según sea necesario. Cuando el barco se ancla, es posible que permanezcan de guardia de ancla si el barco está anclado en alta mar o en el muelle.
Video del dia
Traído a ti por Sapling Traído a ti por SaplingDeberes de mantenimiento de registros
Los ingenieros de embarcaciones registran las lecturas observadas durante la sala de máquinas y los relojes de aceleración en los libros de registro. Mantienen registros de reparaciones realizadas, mantenimiento realizado y partes usadas. Los ingenieros de embarcaciones mantienen registros de combustible consumido mientras están en marcha. También calculan el combustible necesario para llegar a un destino antes de comenzar, y, a intervalos periódicos, calculan el saldo de combustible necesario para completar el viaje. También pueden preparar procedimientos operativos para el mantenimiento requerido, mantener un registro de modificaciones al barco o equipo, preparar horarios de trabajo para el personal subordinado o escribir recomendaciones para mejorar el equipo.
Calificaciones
Para calificar como ingeniero de embarcaciones, los candidatos deben obtener un puntaje de al menos 99 en la sección de mantenimiento mecánico de la Batería de Aptitud Vocacional de los Servicios Armados, una prueba requerida como parte del proceso de alistamiento para todos los soldados. Los inscritos deben ser ciudadanos estadounidenses de entre 17 y 34 años. Los candidatos deben ser graduados de la escuela secundaria o haber obtenido un GED y al menos 15 créditos universitarios. El Ejército puede ayudarte a ganar esos créditos universitarios. Los reclutas deben pasar un examen físico, de detección de drogas y antecedentes penales. Una condena por delito grave es siempre un obstáculo automático para el alistamiento. Los candidatos normalmente no pueden alistarse si tienen más de dos dependientes. La preparación para el trabajo implica 10 semanas de entrenamiento básico de combate y 10 semanas adicionales de educación en habilidades avanzadas.
Salario
Cada año, el Departamento de Defensa establece una tabla de salarios para el pago básico militar que refleja el rango del miembro del servicio y los años de servicio. Los grados de pago alistados van desde E-1 a E-9. A partir de 2013, la mayoría de los soldados ingresan al Ejército con un grado de pago E-1 y un salario básico mensual de $ 1,402.20 durante los primeros cuatro meses, luego aumentan a $ 1,516.20. El Ejército proporciona alojamiento y comida en la base, y si los soldados pueden vivir fuera de la base, pueden recibir una asignación mensual para estos gastos. Los subsidios de vivienda dependen del estado familiar, rango y ubicación y pueden variar ampliamente. Las dietas por alimentos o las dietas están determinadas por el número de personas en la familia. Los soldados alistados también son elegibles para una asignación anual de ropa para cubrir el costo y el mantenimiento de los uniformes. Se pueden aplicar otros pagos o asignaciones especiales, según la asignación o ubicación.
