Por John Wyckoff
$config[code] not foundComenzó cuando los corredores comenzaron a traer pequeñas bicicletas de 50 cc para moverse en los boxes. La mayoría eran motos de Honda. Pronto, siendo corredores, comenzaron a desafiarse unos a otros. Al cabo de un rato empezaron a modificar las motos cambiando la suspensión. Después de todo, estas bicicletas fueron diseñadas para niños de menos de 100 libras. A continuación, modificaron los motores para producir más par y caballos de fuerza.
Los fabricantes europeos siempre han sido líderes cuando se trata de equipos de carrera. Comenzaron a producir pit pits de última generación. Estas bicicletas fueron capaces de ser montadas por un ciclista de 250 libras. Los frenos de disco de carreras, los motores de altas revoluciones, las horquillas delanteras ajustables y los brazos giratorios de calidad de carrera pronto elevaron los precios a varios miles de dólares.
Entrar en los fabricantes chinos. Sin saber la historia o el mercado, están produciendo miniciclos de 50cc para niños. Los cosméticos que incorporaron hacen que estas motos de bolsillo se vean como corredores de carretera reducidos.
Aunque son dos nichos de mercado diferentes, los nombres, "pocketbike" y "pit bike" a menudo se usan para describir ambos mercados de manera intercambiable.
Los concesionarios de motocicletas franquiciados que se dedican a las carreras a menudo venden pitbikes. Sus clientes de carreras están bien informados y saben lo que quieren. Estos distribuidores a menudo están detrás de las escenas cuando promueven carreras de pit bike. Son divertidos de ver, más divertidos de participar y mucho más seguros cuando se trata de "pararse a la velocidad", porque las velocidades son más bajas y la distancia al suelo es menor.
Muchos de los minoristas de cajas grandes venden bicicletas de bolsillo aunque hay ramificaciones legales. Los fabricantes chinos rara vez tienen las pólizas de seguro necesarias para proteger al revendedor o al consumidor.
Hay una diferencia entre un corredor entrenado que usa su bicicleta de tiro y un niño de 8 años sin entrenamiento que juega con su bicicleta de bolsillo.
Si el mercado continúa creciendo, como sospecho que lo hará, el gobierno pronto tomará nota y tratará de establecer leyes que regulen el uso de bicicletas de bolsillo y pitbikes en manos de niños.
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